在过去的几天里，曾经“叫好不叫座”的智能快件箱（简称“快件箱”）获得了破局的机会： 

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7月30日，丰巢科技增资购入速递易30%~40%的股权，此外，顺丰投资还向速递易提供了2笔共2亿元一年期贷款；

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8月3日，菜鸟网络宣布，与速递易、中国邮政、上海富友3家目前具有较大规模的快件箱企业，及圆通、中通、申通、韵达、百世汇通、天天6家快递企业签署三方合作协议，3家快件箱企业将为上述快递企业提供末端派送服务，后者则视合作情况向快件箱企业支付费用。

　　对于与菜鸟合作的3家快件箱企业来说，直接与快递企业总部签署合作协议，不但能迅速提高业务量，而且可以被纳入合作协议的付费服务条款，为企业营收提供法律保障。

　　对于前期投入巨大的快件箱企业来说，此举无异于雪中送炭。而丰巢入股速递易，则是为了在更深的层面上实现协同发展。

　　业内人士表示，顺丰多业态、跨行业的发展模式，给丰巢的发展提供了有力支撑，而通过引入丰巢科技资本、强化数据分析能力，速递易所搭载的商业功能也将逐渐被开发出来。 

　　
 

对接上游企业： 破解营收困局

　　就阿里系电商来说，菜鸟负责对快递物流资源进行有效的组织和分配，以保证商品能够被按时送达；就快递和快件箱企业来说，菜鸟则相当于产品供应商，将直接影响下游企业的业务量。目前，菜鸟平台日均产生3000万个包裹。合作的达成，意味着其能够迅速提高快件箱企业的业务量。
 

　　在操作层面，菜鸟将快件箱、快递企业、交易平台的商家和消费者信息全面打通。消费者在下单时，可根据系统自动匹配的自提柜地址选择是否使用快件箱代收货。对此，菜鸟快递事业部总经理菲青表示：“菜鸟网络将利用平台的力量和互联网技术，盘活、打通自提柜资源。”

　　而对于快件箱企业来说，业务量的增加并不等同于营业收入的增长。目前，多数快件箱在投入市场后，都会在一定时期提供免费派件服务，以获得收件人和快递员的认可。一旦开始收费，就会出现客户流失的情况。速递易首席执行官贾勇就曾公开表示“每收1分钱，就要被快递员拒绝一次”。要维持业务量和应收之间的正增长关系，需要更有力的保障手段。

　　8月2日，三泰控股发布了其子公司速递易与菜鸟及6家快递企业合作的公告。合作协议中的第一个条款就对快件箱的使用费进行了明确规定：快递企业根据实际经营的需要，将一部分包裹交由快件箱企业保管，以便收货人自提。同时，快递企业将就快件箱企业提供的服务，视合作情况支付服务费。就此，快件箱企业的利益得到了法律意义上的保护和支持。

　　而在派件费结算方式方面，此次三方合作则不再沿用以往网点或快递员自行结算的方式，改为快递企业通过菜鸟平台与快件箱企业实现总部结算。这一举措不但提高了三方的合作效率，也将小额分散的派费“化零为整”，有利于快件箱企业对回流资金进行利用和管理。

　　
 

引入丰巢科技： 深层协同发展

   

“与菜鸟和快递企业达成合作，表明其认同速递易的业务模式和市场地位，愿意使用我们的服务。这是战略性的业务合作。丰巢增资入股速递易后，双方将在系统研发和业务运营方面展开深层次的协同合作。”对于速递易与菜鸟和丰巢合作的差异，速递易市场总监覃明刚如是说。

　　在7月30日三泰控股发布的丰巢入股速递易的公告中，除了增强速递易的客户黏性、改善用户体验以及构建以速递易为载体的社区O2O综合服务平台等与菜鸟合作协议中类似的目标外，还强调：速递易将充分利用顺丰、普洛斯等合作方在速运、垂直电商、物流配送等领域的市场地位，结合速递易线下用户流量优势，分析、挖掘用户消费习惯，整合数据与流量，实现C2B的精准服务营销，为同城配送提供解决方案。
 

　　这表明，在未来的合作中，与速递易协同合作的不止有丰巢科技，其将与顺丰集团的其他跨行业业务板块发生更为广泛的联系。此外，覃明刚还表示，普洛斯将凭借在仓储信息化方面的丰富经验，帮助速递易优化流程、加强系统建设。这意味着，通过引入丰巢科技、与普洛斯合作，速递易将在新业态、跨行业经营方面获得宝贵的资源和经验，并有机会拓展自身的业务范围。 

　　而要达成以上目标，实现双方的深度合作，仅靠资金投入是无法完成的，双方需要在人员架构上为紧密合作创造更为便利的条件。一位不愿具名的金融业人士表示，对上市企业来说，增资入股后是否派驻高管参与日常经营，这一信息是否披露由企业自行决定。

　　“不过一般来说，当投资双方属于行业的上下游企业，或从事相同的业务，且占股比例较高时，那么这样的投资往往不是简单的财务投资。根据以往的经验，丰巢将很有可能会向速递易派驻管理人员，参与经营和决策。”对此，顺丰方面并未予以正面回答，速递易方面则表示，目前尚未得到丰巢派驻高管的明确消息，但此次合作“绝非简单的财务投资”。

　　值得一提的是，丰巢在6月成立时公布了其发展计划，即在2015年内将完成中国33个重点城市过万网点布局。对于入股速递易是否会影响丰巢快件箱的布点进程，顺丰方面表示“没关系，这是整合资源，投资行动”。至于其收入来源，对方表示丰巢快件箱“已经推出一口价收寄，将逐步铺开”。

　　
 

专家观点

杨世忠（国邮智库专家、浙江省快递协会副会长兼秘书长）：

　　过度竞争不可取，合作共赢是出路。快递企业、智能快件箱运营企业、电商企业的合作不啻为一大利好消息。大家可以“面对面”地建立相对统一的数据对接标准，促进多方共同发展。目前，各种快件箱操作大同小异，尽管是“小异”，但给老百姓带来了不便。此次合作有利于主流快件箱运营企业发挥引导作用，进而实现合作共赢。希望投资和协议能够真正落地，最终受益的将是老百姓。 

　　
 

邹建华（递易上海智能科技有限公司CEO）：

　　随着包裹数量的增多，纯人力匹配派送日益艰难，采取终端快递包裹智能化的解决方案是行业发展的必经之路。速递易先手与丰巢和菜鸟合作，说明行业主流已经高度认可智能快件箱终端包裹派送分流所带来的重要性。这将加速行业整合，淘汰一批同质化快件箱企业，推动行业良性发展。 

 

转自：《中国邮政快递报》